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1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:52:50.46 ID:KFRYKhFk0●.net ?PLT(14001)

2018年12月13日にスズキの軽自動車、アルトの一部仕様変更が行われた。
緊急自動ブレーキの性能が向上するなど、変更内容は歓迎できるものなのだが、最新のラインナップをよ〜く見ると、現行アルトの登場から約4か月後に追加された「ターボRS」がひっそりと姿を消しているではないか!
アルト ターボRSは、2014年発売の現行型に設定されたホットモデル。基準車の登場から約3か月遅れで登場。 
当初はアルト唯一のスポーツモデルだったが、後にさらにスポーツ性の高い「アルトワークス」が発売されたという経緯がある。

なぜ、アルト ターボRSは消滅してしまったのか? スズキ広報部に聞いた。そのほか2018年にひっそりと消えたモデルも合わせて紹介したい。
では、なぜアルト ターボRSはなくなってしまったのか? 消滅した理由をスズキ広報部に聞いてみたところ、
「アルトのラインナップにおいて、ターボRSは実用的なライトスポーツモデル、ワークスはオーソドックスなスポーツモデルという棲み分けをしていましたが、
今回の一部仕様変更で行ったグレード体系の見直しで総合的に判断し、残念ではありますが絶版となりました」という、ちょっと煮え切られない回答であった。
ワークスがある以上、趣味性が強く需要が多いわけではないスポーツモデルのアルトを買う際に「ターボRSとワークスのどちらにするか」となったら、ワークスを選ぶ人がほとんどと考えると、需要が減ったターボRSの消滅はやむなしか。消滅した率直な理由もそんなところだろう。
ただ、アルトターボRSは、中古車検索サイトを見ると現在数は10台程度と少ないながら、登録済未使用車が110万円程度から流通しているので、安全装備を妥協できるなら「普通のアルトの上級グレードを買うつもりで」とうい買い方ならアリだと思う
https://bestcarweb.jp/news/54196

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:53:30.92 ID:wbl9ucMU0

横転するから

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:54:43.93 ID:7DgezbItM

まあこれ買うような奴はWORKS買うだろ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:55:54.62 ID:NuLAyhf60

タイヤとフェンダーの隙間が大きすぎ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:57:02.63 ID:nUVpJS2n0

サイドのラインいらねぇ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:57:48.98 ID:/oXtCLBw0

ワークス出すならなぜ生まれたし

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:58:21.85 ID:0B0o/sUL0

ワークス出ないよって言われたから買った人しかいないと思う

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 01:59:23.70 ID:Yqhu2IuC0

ワークス出た後にターボRS買っちゃうのは32GTR買える状況で31GTSR買うような奇行

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 02:02:51.94 ID:PTSU6+X+0

ワークス出ない詐欺

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 02:06:04.25 ID:7dcrhgpQd

可哀想に

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 02:12:11.56 ID:CDOnQEhs0

初代のワークス出る前も、DOHCのモデルとターボのモデルが別々に出たんだよな。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 02:23:12.54 ID:H+6G3NvYp

ほんと酷い事したよな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 02:39:19.62 ID:QTRIKaIj0

MT選ぶわな

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 03:11:41.26 ID:8fvjniXz0

kn

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 03:19:12.02 ID:iJHLIfAn0

ワークスでいいもんね

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 03:21:58.35 ID:YZsmXMo60

ワークスがないなら妥協してRS買うだろうがワークスあるしな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 03:32:09.22 ID:s8z9AcCv0

横転動画すぐ削除されちゃったな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 04:09:05.33 ID:tpqoEhCma

マニアっぽいやつがわざとこれに乗っていそう

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 04:09:57.90 ID:cH3smqBn0

普通のより燃費が10キロくらい悪い

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 04:12:25.43 ID:+4XWgE3vr

ワークスの前にこれ買った人はほんとかわいそう

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 04:39:21.64 ID:9LTk7qN00

重心高すぎだろ これでスポーツとか

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 04:47:10.01 ID:weFm0mBm0

車選びでデラに行った時、初対面の営業にこの車はやめたほうがいい言われた
AGSだからかな

ちなみにワークスには座ったけどバケットシートがオレはダメだったわ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 05:05:38.32 ID:3ZptDAUJ0

ターボRS(笑)
AGS(笑)

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 05:11:44.77 ID:0ryJtSpL0

俺が買うならRSと考えてた。

ワークスと遜色ない性能だし、安いし。

いまさらMT乗る気もないし

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 05:27:24.55 ID:eAezff5n0

ワークスまでのつなぎって事で

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 05:35:32.10 ID:yJCYpQXfd

素アルトMTで充分

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 05:53:11.37 ID:n2yN/26U0

ワークスと比べてかなりお買い得価格だったからな
儲からんかったんだろう

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 07:26:52.26 ID:lqcpS3mU0

実際乗ればわかるがワークスとは全く違う
ワークスは足硬すぎて普段使いには向かない
腰が悪くなるレベル
RSは普段使いの足としては軽最強レベル
スイフトレベルの足が欲しいけど軽枠の制限があるならお買い得過ぎるクルマ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 07:28:49.88 ID:cVzdXUUW0

ターボRSはCVTかと思ってたら5速AGSだったんだな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 07:41:11.15 ID:TTg2gzCZp

ワークス出ない
MT出ない

だっけ?酷ェわ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 07:51:50.21 ID:bo2miKJ9d

いわゆる冷麦だろ
俺は好きだね

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 11:40:52.41 ID:uYeIvIXV0

ターボRS良い車だけどねぇ、お買い得だし。
でもまぁ無くなったってことは需要がなかったってことでしゃーない。

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 12:30:35.60 ID:dd+7AT2+0

>>9
>>32
私はワークス出ない詐欺の被害者ですって背中に書いてるのと同じだよね、ターボRS乗るって

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 12:51:25.35 ID:BuQ1Sb4Y0

>>34
MTさえあれば必ずしもトップグレードでなくてよいという人が買っただろうけどね
さすがに今の立ち位置はハンパすぎる

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 14:37:47.66 ID:9GR1TX7Za

ワークス試乗させてくれるデラねーかなー

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 19:19:09.81 ID:KG54lOJY0

そういやRSもワークスも街で全く見かけんな
アルトすら珍しくなってきてるような気がする

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 19:25:25.89 ID:ekLWpPRI0

顔とケツが受け付けない
まあ歴代アルトでいいなと思ったのは3代目だけだが

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 19:49:37.06 ID:zZLDga7X0

すげー軽いんだっけ?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 19:51:39.41 ID:nZjW8RvJ0

>>43
600kg台だからな
昔のペラッペラな550cc規格の軽と同じくらいの車重

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 19:55:18.89 ID:A1fA3tfp0

>>20
見え見えだったけど出す順序汚かったよな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:06:29.38 ID:u+9hvep2a

レカロ要らんからワークス値下げしろや

48 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 20:09:22.30 ID:Oy3s9dMTp

>>32
どっちも最初から出るかもしれないと濁し続けては居たはず
ワークス出る前に買っちゃった口だけど、別に後悔は無いわ
派手好きだからRSの外装の方が好みだし

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:09:47.12 ID:K1eQjFWF0

ワークスはレカロシートだったりいらんもんついてたからRSのほうが良かった結局スイフトRS買ったが

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:17:56.96 ID:8hBE7u4Fp

>>50

52 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 20:24:14.81 ID:Oy3s9dMTp

軽自動車板のターボRS本スレでAGSミッションの不便な所を何気なく指摘しただけで、それは乗り方が悪いとか下手くそだとか発狂する奴らが居てスレが大いに荒れる
あれすげえ気持ち悪い

53 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 20:25:30.04 ID:Oy3s9dMTp

>>51
MT無くて、欲しいって声が多かったからMTのあるワークス出した
RSはAGSだけ

57 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 20:52:04.62 ID:Oy3s9dMTp

>>56
殆ど同じ
MTの有無が一番大きな差だけど、AGS同士だと色とショックとホイルと椅子
あとトルクが0.2kgだけ違うのか

どっちが早いとかスポーティかとか比べる程違わん

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:41:28.89 ID:bsPyPstL0

ワークスとターボってどれくらいちがうの?
併売でいいような
ワークスってのが防音とかあんまりしてないんだっけ?
ブレーキ強化とかかな

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:40:04.74 ID:0KbE76jPM

ワークス出ないと思い込んでRS買っちまったがワークス出た途端売ったよ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 20:53:59.04 ID:JESnezB9a

ワークスはギアレシオが低すぎて
1速をつかいきれないし
高速域で高回転すぎて燃費も悪いし音もうるさい
RSこそグランツーリスモだったのに
ばかだなぁ・・・

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:04:08.46 ID:0P4TOWZl0

なめらかに運転するためには変速のタイミングを意識してアクセルコントロールする
必要があるのは普通のATと同じだけど、しくじった時のガク付きが大きい。

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:22:40.95 ID:tQ5x1zbY0

>>59
コツつかめば

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:26:46.57 ID:E0ulm4eW0

RSのMTこそ欲しかったんだがなぁ
レカロいらねぇ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:45:09.94 ID:A1fA3tfp0

>>52
他人の好きなもの腐して不快にさせないと思ってるならアスペそのものだな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:46:14.22 ID:8hBE7u4Fp

>>53
MTさえあれば〜って読めなかったか…

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/28(金) 21:57:45.14 ID:Z5aigj22a

ワークスのAGS乗らせてもらったけどあれええな
買ってまでは欲しくないけど良いのもだよ

67 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 22:02:09.56 ID:OdG6Aqds0

>>64
いやいや、腐してんじゃなくて俺もこのミッションは好きだけど、超低速の制御が難しいとか、減速しながら歩道に上がってコンビニとかの駐車場に入ろうとする時に止まりそうになって息つくから、ここがもうちょい良くなるといいよねって感じで話したら大概大荒れ
いくら好きな物でも、気になる部分は大なり小なりあるだろ普通

68 :自己顕示欲の塊 :2018/12/28(金) 22:02:25.29 ID:OdG6Aqds0

>>65
ゴメン意味を履き違えてた

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/29(土) 01:34:52.27 ID:9u+NYfb10

>>32
MTが後から絶対に出るから待てって言ったよね

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/29(土) 01:35:05.46 ID:9u+NYfb10

>>34
ASGはゴミ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/12/29(土) 01:35:42.82 ID:9u+NYfb10

>>34
スズキはAGSか
どっちにしろゴミ

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