下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

 
ディーラーでは30 万円の下取りが、
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多々あります。
 
一括査定サイトを使うことで、
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結果的に値段が吊り上るのです。
 

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 13:29:44.71 ID:6DqH4wN60.net
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自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイ、また明らかに日産関係者と思われる輩がいますが無視してください
反応する事はキチガイにエサを与える事になります

新車販売台数ランキング総合スレ 169
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539075421/
新車販売台数ランキング総合スレ 170
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541309403/
新車販売台数ランキング総合スレ 171
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543220390/

軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543472176/


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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 16:47:33.52 ID:l7EI/sYJ0

当スレのサブタイトルは以下の通りとさせて頂きます。

盲目的ホンダ信者アホンダ千葉を徹底的にボコるスレ172

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 18:35:27.93 ID:byq1WehwM

トヨタ風前の灯スレと聞いて

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 21:22:12.77 ID:ZkczqLHc0

千葉がホモ仲間を募集するスレじゃない?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 17:55:32.86 ID:CIo58xU8M

ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ

ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目

この大差は一体…

(ToT)

〜ここまでのまとめ〜

5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米カーオブザイヤーの快挙なのに謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされて消滅
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円!!
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、 レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 17:56:24.00 ID:CIo58xU8M

低級感丸出しの自称高級車が悲しすぎる

ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ

レジェンドをテストする清水と石井の会話を聞くと・・
「オーッ!!」
「凄いイイですね!!」
「なんでこんなにいいんだよ!!」
「ヨーロッパの強豪と比較してもトップクラス!!」
「圧倒的にレジェンドの勝ちですよね!!」
「これからはレジェンドを推していく!!」

このように、倍の価格のLS500hと比較してもはるかに高性能なレジェンドの格上ぶりには絶句という結果だ
レクサスのポンコツぶり、ボッタクリぶりが明らかになってLS500hオーナーの人生に大きな暗雲が立ち込めたのは、
所詮アクアが限界の大衆車メーカーが、無理して自称高級車を作ってしまったからなんだね
ホンダ恐るべし

トヨタ・・
><

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 18:02:14.01 ID:sxWeHm4C0

さーて、面白くなってきました

改良新型トヨタ・プリウス、日本発売 コネクティッドカーに 内装/価格は?
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181217-10368947-carview/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 18:05:34.28 ID:kCfjo7Il0

>>7
もうインサイト死亡のお知らせか!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 18:09:07.38 ID:Af0rvGN60

まるでインサイトに止めを刺すかの様な発表だな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:07:15.62 ID:ebTwO6n3M

つまり、こういうことだね

プリウス
2018年12月改良
JC08モード燃費 40.8km/L
価格 2,518,560円
月販目標台数 12000台 (`・ω・´)キリッ 

インサイト
2018年12月発売
JC08モード燃費 34.2km/L
価格 3,261,600円
月販目標台数 1000台 (´;ω;`)ブワッ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:19:59.26 ID:4rhRT+Xr0

>>9
ほっときゃ勝手に死ぬのにな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:23:26.01 ID:Af0rvGN60

>>11
トヨタって抜け目無いからなぁ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:27:44.46 ID:ijHw4Saq0

プリウスはナビ込みで280万だな 

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 20:15:14.60 ID:XVSwFyB80

ホンダのウェイサイト 各車種のトップページがクソ重いんだが客逃がしたいのか

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:09:12.56 ID:od64VlNT0

>>14
こんな煽りを入れた反動かね(棒)

⬛ホンダN-VANのミリタリーっぽいグリーンのかっこよ!!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544357532/
⬛ホンダ新型インサイトキターーー!!!すげぇ!!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544702601/
⬛ヴェゼルターボキターーー!!最強すぎんだろ!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544789909/

建てる 建てるアホ千葉
ageる ageるアホ千葉
コピる コピるアホ千葉
恥じぬ 恥じぬアホ千葉!

みんなみんな アホ千葉
アホ千葉の フェ・イ・ク!!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:10:21.78 ID:L5c/BNI/M

確かに来年1月発売のヴェゼルターボが182馬力、C-HRターボがたったの116馬力で話にならないね
トヨタ大丈夫か?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 22:47:52.80 ID:ijHw4Saq0

JC08はドン亀テスト
アメリカの燃費テストは高速ぶっ飛ばしも入るから
高速域が苦手のプリウスの燃費は落ちる

馬力は全然違うのに
JC08の数字でホルっちゃう盗用信w

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:44:14.48 ID:HbtX+SYv0

千葉ちゃんが持ち上げまくるって事は発売直後からもうホンダ内でも先が危ぶまれてるのか
一ヶ月後の受注が5000台くらいでドヤ顔かました後はジワジワ減って半年後には目標割れっていつものパターンかなww

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:45:32.83 ID:Af0rvGN60

既に散々思われてるかも知れないけどアホモダ千葉は本当にホンダにとっての疫病神でしかないな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:47:54.95 ID:L5c/BNI/M

「いつかはホンダに」

これが口癖になったトヨタ車オーナーが正しい件

今どきアクアは100馬力、プリウスPHVは時代遅れの4人乗り、ノアヴォクは三方塞がりの一枚扉、
インサイトに大きく劣るパワーのジリ貧不細工プリウス

このように、ミライはおろかアクアからレクサス、0-100km/hがステップワゴンHVより遅いGR86に至るまで、
常にホンダ以下のメーカーは悲しいからね

(´;ω;`)ブワッ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 22:10:04.44 ID:pvj19xv0d

またネタ切れのコピペか。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 22:16:00.46 ID:XVSwFyB80

ライバルはトヨタだけじゃないだろ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:12:06.32 ID:L5c/BNI/M

>>10
そうだね、

MotorTrendによると、インサイトの実燃費はドン亀ぶさいくプリウスを大きく引き離す結果だったらしい

何をやっても駄目なメーカーは、ハイブリッドもやっぱり駄目
ドン亀ぶさいくプリウスは早期のFMCを求められるザマで残念だ!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:00:06.55 ID:od64VlNT0

>>20
イケメソ()の
車名間違うポンコツが
力説しても 説得力ゼロwww

938 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/16(日) 11:42:44.19 ID:tUeSeG6O0
一方、イケメンレジェンドは…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:00:23.86 ID:BN+d0Bte0

プリウス相変わらずのぼったくりでブサ顔だな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:08:58.42 ID:od64VlNT0

ボッタクリのブサ顔といえば、我が国ではホンダ一択でございます(笑)
https://pbs.twimg.com/media/DuX9f-uVAAI79c0.jpg


 



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:17:46.28 ID:ijHw4Saq0

金があれば迷わずホンダ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:23:56.34 ID:sxWeHm4C0

>>23
> アメリカの燃費テストは高速ぶっ飛ばしも入るから
> 高速域が苦手のプリウスの燃費は落ちる

EPA燃費
インサイト LX/EX 55 city/49 highway/52 combined
プリウス(2018年モデル) 54 city/50 highway/52 combined

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:31:55.51 ID:ijHw4Saq0

>>28
>>17と誤差範囲
馬力が全然違うしかっこよさも雲泥の差
張り合っちゃだめだよ盗用信のおっさん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:37:00.96 ID:ijHw4Saq0

JC08ドン亀テストと比べて
EPAでは燃費は激しく落ち、ドン亀
ありきの燃費=低性能がバレるドン亀ちゃん

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:47:38.88 ID:ijHw4Saq0

>>31
馬力要らないという間抜け芋はドン亀買えば良い
一々聞いて回ることじゃないよ盗用信のおっさん

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 00:15:13.45 ID:rbAOc7Ov0

「早く、安く、低酸素で」

「アクア?楽勝でしょう(笑)、断言出来ます。」

「格好いいもの以外は作らない(ドヤァ」

♯てなこと言われてその気になって
 三度の食事を二度に詰め せっかく貯めたヘソクリを
 すっかり叩いて買ってみりゃ 見てくればかりのポンコツで
 ガタンと止まってハイそれまでヨ フザケやがって×3 コノヤロー!♪

半世紀以上も昔のコミックソングをリアルに再現して見せた『欺研』とはなんだったのか…

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 02:43:41.66 ID:m09qc47t0

日常で必要なのは低中速トルクであって それはモーターが得意なこと
よってエンジンを上までぶん回さなくても法定速度の時速60kmまで容易に到達する
そもそもエコドライブを心掛けるなら急発進・急加速はご法度であって
常に乱暴な運転をしていたらカタログ燃費よりも悪い結果になるのは目に見えている
馬力、馬力って信号で止まるたびに隣の車線とドラッグレースでもするつもりなのか

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 10:51:42.96 ID:A+YXOe6c0

>>27
>金があれば迷わずホンダ

フィット乗りのくせに何言ってんだヴォケが
http://hissi.org/read.php/auto/20181214/a2doNEhaNUQw.html

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:07:10.92 ID:U/BpfNEua

>>42
N-BOXターボはJNCAPのテストも行われるコースでGPS計測器を使ったテストで20秒オーバーなんだよなぁ(笑)

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:22:48.78 ID:rbAOc7Ov0

アホンダや 困った時の 価格com.(笑)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:32:40.09 ID:U/BpfNEua

>>49
千葉ちゃんはメーターだけ映した加工済みの動画でいつまでもドヤってればいいよ(笑)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 16:28:14.17 ID:s7l3e4Y6M

>>15
1日1個クソスレを建てないと氏ぬ奇病に冒されたとしか思えないアホンダ千葉が、また懲りずにN速でデッチ上げたスレがこちら(しかもネタ元が個人のブログ。。)

フェラーリ458スパイダーやアヴェンタドールに乗った俺だが、最終的にはS660に辿り着いた
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545056741/

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 21:20:49.46 ID:rbAOc7Ov0

…追突されたら♯チャンチャカスカチャカスッチャンチャン!♪と一発で(以下自粛)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 14:37:53.77 ID:u/5djCmSM

ポンコツプリウスの今だに終わりが見えないリコールが世間をざわつかせて、トヨタ大弱りなんだけど
真逆に高性能ハイブリッドメーカーのiDCDフィットがスモールの最高峰なのは誰もが知るところ
完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でもフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュだった事から、ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし




(-。-)y-゜゜゜

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 18:45:59.66 ID:yAq2paXP0

もうちょっと調べてから書き込めよ千葉ちゃんw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 16:12:02.28 ID:KHh2wB7e0

何をやっても「結果」の出ない「低技術」のホンダww
(2018)今年度、ホンダ車は「ベスト5」1回も無いんだ〜

(月間販売・登録車車名別ベスト5)
4月・トヨタ4台日産1台/5月・トヨタ3台日産2台/6月・トヨタ3台日産2台

7月・トヨタ4台日産1台/8月・トヨタ4台日産1台/9月・トヨタ3台日産2台

10月・トヨタ4台日産1台 /11月・トヨタ4台日産1台

軽も中途半端、登録小型車はジリ貧、登録普通車はもう無理、HVは撤退決定(貧相1モーター)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 16:23:33.20 ID:fxpBW5Ie0EVE

>>247
おいおい、>>119>>120の宿題が終わってねーだろ
知ったかぶりで偉そうにしてんじゃねーぞ

はよソース出せや

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 15:55:14.43 ID:105D8Ogq0

お情けノミネートのホンダ偉い 最下位でも偉い

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 22:43:56.12 ID:z17WvYEud

>>403
3列SUV今年NO.1とかwwwどれだけ狭い範囲なんだよw
あと何勘違いしてるか知らんが、俺はT乗りよ
アホンダ言われても困るんよwww

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 09:35:29.91 ID:4otnmcUDM

何代も続くポンコツハイブリッドとは何だったか

トヨタ・・
><

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 09:16:05.25 ID:0F3XooNa0

各社どこもセンターモニターは視線移動を少なくするためフロントガラスよりに近づけてるのだが
ホンダはいまどきの流れに反して低めに配置され少し上向きに取り付けられている
そのため光が反射してみづらい時があると岡崎五朗が試乗インプレッションで指摘していた

CR-Vにはいまどきヘッドアップディスプレイが装備されてないらしい
ライバルより車幅が広いのに360°モニターもない 設計も装備も時代遅れ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 21:30:01.31 ID:VXzcmV9SM

ホンダしか作れない世界初のモーター内蔵DCTおすすめ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 14:20:02.24 ID:KawsBI3xp

>>830
ホンダにゃほかにロクな車がなかったもんね
フィットしかホンダには買うものがなかった いまは軽バンだけだけど

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 13:10:32.10 ID:kv5lhj4r0

CR-Vの三列目はエコノミー症候群になりそう

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