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1 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:26:05.71 ID:oFFXVZxk0.net ?PLT(12121)

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、社長 : 豊田章男)といすゞ自動車株式会社
(本社:東京都品川区、代表取締役社長:片山 正則)は8月3日、資本関係を解消することに合意し、
トヨタは、その保有する全ての株式を今後売却する予定であると発表した。

なお両社は今後も両社は、要素技術レベルの共同開発を継続するなど良好な関係を維持していくとともに、
今後の取引の可能性についても常にオープンな姿勢であることに変わりはないとしている。

今から遡ること約12年。2006年11月にいすゞとトヨタは、ディーゼルエンジンを中心とした両社の開発・生産の分野に
於ける相互の経営資源の活用や、技術面の補完を図り、相互にシナジー効果を発揮する枠組み、ならびに協業案件の
検討を進めることで、基本合意し、これに併せてトヨタはいすゞの株式を取得した。

その後、市場環境の変化により当初検討していたプロジェクトの一部が中止になるなど、具体的に協業が進展しないまま
現在に至り、現在の事業実態を両社で勘案し、今回、出資関係を見直すという合意に至った。

本来はディーゼルエンジンを筆頭とする低環境負荷を目指して、両社の関係が結ばれたが、双方の思惑がすれ違い、
現時点でいすゞはGMとの連携を深めるなど、トヨタがいすゞの資本を持つ理由が明確ではない年月が永らく続いていた。

両社は、「今後も、100年に1度と言われる自動車業界の大変革の時代を生き抜くために、いすゞは商用車市場、
トヨタは乗用車市場において、それぞれが競争力を向上させる取り組みを加速させていきます」と結んでいる。

トヨタが保有するいすゞの株式
株数:50百万株
出資比率:5.89%(発行済株式の総数に対する割合)

https://motorcars.jp/isuzu-and-toyota-motor-to-eliminate-capital-relationship20180803

2 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:26:54.77 ID:1Hj8z0a/0

アスカ復活

3 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:29:38.66 ID:qW/Fyiws0

どアワでもどアワでも走れ走れいすゞのトラック

4 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:31:37.68 ID:cCY918hd0

日野自動車持ってるから
いすゞは要らんやろ?

5 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:31:42.10 ID:GNSBvQuqO

ピアッツァはよ

6 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:32:09.39 ID:+l087baJ0

夜明け〜の〜仲間たち〜

7 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:34:02.72 ID:KpQkjZrs0

ようやくビッグホーンを出せるな
イルムシャー仕様お待ちしています

8 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:34:42.91 ID:Rfff6AiI0

どぉ〜こぉ〜まぁ〜でも♪
ど〜こ〜ぉおまぁ〜でも〜ぉ♪
はぁ〜しぃ〜れ はしぃれ♪
いすゞのトラック〜♪

9 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:36:09.78 ID:hVR4XJm30

ビークロス

10 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:37:13.41 ID:hoMsyNKs0

ディーゼルのMTのアスカが教習車だった。
今考えるとカローラより乗りやすかったなあ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:40:07.65 ID:f0mTTCub0

街の遊撃手

12 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:41:55.88 ID:cOYxV7Gt0

トヨタの犬は今どこだっけ?

13 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:51:50.49 ID:lcrelkLd0

よっしゃあああああああああ
ジェミニの復活と、irmscherとの再提携頼むぜ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:54:37.41 ID:2jSXSb6h0

117クーペデザイナーの
ジウジアーロはスズキが好き

15 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:55:24.38 ID:lcrelkLd0

>>9
三鷹に艶消し黒に塗り替えたヴィークロスがいる
前後にメルセデスのスターマーク貼ってる
もういすゞ時代を知ってる人も少ないので、メルセデスでないにしろ
何か高そうな車だと思われてるんだろうな

16 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:56:56.67 ID:uzuAcrR40

資本関係にあった事自体初めて知ったわ
だからプロフィアとギガの内装が同じなんだな

17 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 16:57:13.02 ID:6xyrlh1p0

日野とくっつけることはしなかったのね
中華が買うのかな

18 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:07:02.77 ID:fNgacNQW0

2006年にGMとの資本提携を解消して半年後くらいにトヨタと資本提携してるね
どこと資本提携結ぶかしらないけど中国企業に買収されなければいいね

19 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:08:06.87 ID:zMYOK+sE0

ディーゼルエンジンが世界的に低迷しちゃったからなあ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:11:25.15 ID:rMFClHxP0

ジェイ・バスはどうするの

21 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:14:36.96 ID:yXTXnY1u0

ピアッツァ復活クルー

22 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:16:45.73 ID:JWJjg9PI0

117クーペは本当に美しい。あんな国産車、ザラにない。

23 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:19:04.01 ID:TOArhg8+0

ビークロスに2Lディーゼル積んで再販してケロ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:20:51.23 ID:q2d/SX+x0

問一
次の○○に入る語句を答えよ。
ハンドリングby○○

25 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:21:24.59 ID:STcTvfXz0

>>24
ロータス

26 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:21:57.41 ID:CBKnMhLVO

アスカってFFのくせに真っ直ぐ走らん車
のイメージしかない

27 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:23:11.79 ID:lQOpQeL/0

いすゞ製ガーラ復活?

28 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:23:42.57 ID:OF9CHvZ50

いすゞって、ホンダとは、今どうなってるんだっけ?

29 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:25:17.57 ID:OF9CHvZ50

いすゞファーゴが日産キャラバンだったことあったよな 今でもそうかな

30 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:31:15.58 ID:0WUmn5y60

マツダのクリーンディーゼルと技術提携したから必要なくなったのか

33 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 17:57:55.58 ID:XRpCwNM+0

トヨタ連合外れたら
あとは日産三菱、ホンダ
またホンダと組んでやれば?

35 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 18:16:58.71 ID:jcwSg4+p0

街の遊撃手待ってるよ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 18:46:55.85 ID:QOr4pTAR0

117かあれはデザイナ-がよかつたからな
性能はそれほどでも
エアコン無いしカ-ステレオ故障すると
はずすの大変だつたよ

39 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 18:48:37.75 ID:0BSKP+pW0

いすゞって単独でやってくつもりか?
トヨタと手を組んだから日産から手を切られただろ?
日産はふそうと組んだから、もう戻ってこないぞ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:05:38.60 ID:TVJ98o/w0

用済みになったらこれ
トヨタは目的を果たしたんだろうな

44 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:07:13.97 ID:HI9fam070

mu-X国内販売してくれ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:07:54.27 ID:qkKp9kjI0

末期はホンダのOEMだったな
アコードがアスカ
ドマーニがジェミニ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:12:04.62 ID:TBAaJ4Ju0

群馬あたりにある専門店まではるばる見に行ったな
買わんかったけど

55 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:20:49.09 ID:LmFneYet0

ビッグホーン復活か
感慨深い

58 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:27:24.97 ID:KRRitRwF0

>>56
ハイギヤードの東條さんがツインエンジンにしたけど
ブレーキなんざノーマルで十分じゃなかったでお馴染みの!

59 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:27:32.04 ID:EAxUPMnZ0

はせぷぅ〜

61 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:30:43.81 ID:jZCVvHxw0

>>57
そうそうw それは分かってる
でもほぼ同じデザインを出すことねぇだろw

62 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:30:56.46 ID:vmTRYwl90

レガシィのアスカもあったね

68 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:41:57.31 ID:qgFeTnka0

いすゞやスバルの車はカー雑誌の評価はボロカスだったよな。
一方トヨタや日産はどんなにゴミ見たいな車でも褒めまくりで。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 19:48:20.19 ID:jIXSwQa90

FRピアッツァ待機

81 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 20:18:32.96 ID:vPSTn4970

>>43
使い捨てというか· · ·
買ったけど使わなかったに近い

85 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 20:41:41.35 ID:3SdpmuT60

初代FFジェミニは売れたんだけどな。ハッチバック持ってたし。

91 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 21:03:06.57 ID:KF4PtUoR0

117復刻してくれねえかな

95 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 21:18:11.26 ID:TUsV8T8/0

>>4
元を辿ればいすゞも日野も東京瓦斯電気工業

100 :名無しさん@涙目です。:2018/08/03(金) 22:13:17.76 ID:Y96+Xq5k0

100ゲト><

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