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1 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 10:40:58.36 ID:WOsSyHV7.net
前スレ
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart42
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1512470571/
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart43
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521083948/

ハイゼットカーゴ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/
ピクシスバン
http://toyota.jp/pixisvan/
サンバーバン
http://www.subaru.jp/sambar/van//

シートは立ちません。直ぐに擁護する頭がおかしい人が
来るので注意しましょう。

まともにレスを返せずにすぐに自演認定する単発がわきます
無職生活保護受給者のような存在なので餌(水分)を与えないようにしましょう

2 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 12:24:26.38 ID:0qUXauOn

>>1乙。

もしかしたら次はエブリイのOEMになるのかもね。

新規開発する意欲が今のダイハツにあるのか?
親会社のトヨタは許可するのか?

KF-VEで他に先駆けてロングストロークエンジンを開発したり
タントで現在主流のスタイルを作ったり

…あの頃のダイハツはよかったなぁ(しみじみ)
今や他社の斜め下の後追いぐらいしか出来ないんだぜ

3 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 13:48:04.55 ID:YQ78XwKE

>>1
スレの即死判定とかまだあるのかね

4 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 18:26:39.37 ID:EdZLK+yk

>>996
そう、その感じ、
自分はアシストグリップ握って体振って確認してます。

5 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 19:26:16.43 ID:PLvRf8If

>>2
>KF-VEで他に先駆けてロングストローク
KFも最初はポロポロだったね
本田も酷かったけど

6 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 20:49:23.68 ID:TE/QigHq

前回車検のときディーラーでオイルフィルター交換してもらってて昨日オイルフィルター交換しようと思ったらダイハツ純正のいつもより大きいフィルターがついてた
65パイのカップ型レンチしか持ってなくてレンチが入らない、ドライバー叩き込もうと頑張ったけど狭くて諦めて単車でホームセンターに走ってレンチ買ってやっと交換できた
純正フィルターの規格変わったの?それかたまたまディーラーに在庫なくて大きいのつけたんだろうか

7 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 22:56:31.44 ID:Y7ug1wCS

オイルフィルターって径が違うのでも使えるのか?
普通なら外側のパッキンが合わなくなるから使用不能なんだけど

8 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 23:46:57.55 ID:TE/QigHq

フィルターの径は同じで長さとカップレンチかけるところが大きい物でダイハツの文字も書かれてた
自分で変えるときはPIAAかドライブジョイ使うんだがいつもディーラーでつけてくれる純正とほぼ同じ大きさ
今回初めて違う物だったから聞いてみたんだ

9 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 00:50:15.44 ID:0coif+CB

宅配屋ですけど、オイルフィルターはダイハツ純正のやつか、
オートバックスのベーシックな青いやつつけてます。
フィルターは10000キロ毎、オイルは5000キロ毎、
出光のSL−CDいう一番廉価なやつで、現在走行距離25万4000キロ。
ガススタでやってもらってます。
自分で交換もできないことないのですけど、廃油の処理やら、
天ぷら油みたいに固めたり、紙の処理容器やら用意せなあかんので、
面倒臭いし。
又、そこのガススタもオートバックスもエンジンフラッシング勧めてくるんですけど、
経年車、過走行車のフラッシングはフラッシング後、エンジンの当たりが変わるのか、
故障する場合があるようなので、やったことありません。
おそらくエンジン内部は年季の入ったたこ焼き、お好み焼き屋の鉄板のように
なっていると思われますが。

>>4
ハイゼットは死角あるからね。十分要確認ですわ。それと、
横断歩行者妨害で減点なったらあかんので、横断歩道の前では一旦停止してますよ。

10 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 01:34:19.10 ID:YDGmOTbr

>>4
11/01 レーダーブレーキが人にも対応らしいけど、SA3のMCなの?

11 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 01:38:19.57 ID:zT3TGSO1

>>9
歩行者がいたら徐行的減速はするけど、必ずしも停止はしない。
(俺の記憶では)道路交通法の記述では「歩行者の横断を妨害しない」とあるので
横断歩道では停止しろ、では無いはず。横断歩道脇で雑談して進まないおばさん連中もいるしね。

つか、無人の横断歩道で停止して追突された場合、判断は微妙だと思う。
この場合、「無意味に停止した」という判断がされてもおかしく無いのではないか?
その場合は通常の追突なら10:0のところ、動いてしまうだろう。

12 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 01:44:37.11 ID:zT3TGSO1

>>11追記

すまない、一応道交法の解釈では一時停止とある。

だが、例えば駅前とかで歩行者が途切れない状態の場合、数分、数十分でも待て言うのか?

非常に欠陥があると思う。

13 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 02:32:32.99 ID:0coif+CB

>>11
ほぼ停止しますよ。横断歩道を渡る人、5メートル程開けて通過して、
それでも横断歩行者妨害で青切符切られたことあるけど、

警官:「そこ横断歩道、人渡ってんのん、気付かへんかった?」
俺:「そんなもん当たってないやん、後ろからクルマくるやろ」
警官:「当たったら事故やで、ハイこっち来て」

こんな感じですわ。恣意的な道交法適用いうか。
横断歩道を渡る歩行者に注意する以上に、横断歩道の先に立つ警官に
注意せねばならない。
ただ、配達中、シートベルトで切符切られたことはない。
警官にも「して下さいよ」と言われたことは2回あるけど。

>>12
「非常に欠陥があると思う」道交法いうか警察の取り締まりって、
恣意的やからな。周囲の状況をよく確認することが一番大事ですわ。
最近なら、高速道路上でのあおり運転の検挙なんか一番問題ではないかな。

14 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 03:47:08.68 ID:62YudC4d

>>13
横断してる歩行者の後ろなら見逃してもらえるけど、前は基本ダメ
東名高速通勤してますが、煽り運転されて追い抜いて行ったトラックや商用車が頻繁に覆面パトカーに捕まってます。
半年で六千台ペースの成果で国道一号でも最近よく見ます
おかげで煽られる回数が1日半分くらいの3、4回になったかな

15 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 08:01:24.10 ID:zT3TGSO1

>>13
>ただ、配達中、シートベルトで切符切られたことはない。

これは信じられないな。程度問題が存在せず
「している・していない」でハッキリするのに
黒ナンバーなら見逃すのかい。文からして関西地方だけど
あちらではそうなのか?

まあ、東京は東京で警察官も含めて自転車が走行地帯がいい加減で
厳密に取り締まりをやりだしたら逆に市民側からも苦情が出かねない
状況ではあるが。

16 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 08:55:36.88 ID:49s4eNIn

>>14
2行目以降の文章が俺の頭じゃ理解できないや。
誰か解説ヨロ。

17 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 09:01:42.42 ID:WpzCb4R7

また迷惑な長文マンが来てるのかw

18 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 09:04:10.12 ID:dhw0iOTH

>>15
シートベルトの装着義務には免除対象がありまして
例えば
「第二種貨物利用運送事業に係る業務のうち、貨物の集貨又は配達を行う業務」
が該当する
宅配便業者だけでなく一定の範囲の配達業者も含まれる様です

19 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 09:06:23.44 ID:XVI8nia5

動けない池沼だろ。

本人が致命的だと判断してるのに使用していたら、
事故った時には過失ではなくなるだろうな。
危ないから早く乗り換えればいいのに。

20 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 10:20:52.37 ID:SC60Oxu5

>>13
妨害されたかどうかはオマワリが決めることじゃないから
該当歩行者が妨害されたかどうかの認識があったかどうかがカギ
歩行者に確認させて妨害されてないって言質取れれば切符は切れない
ソースは俺の実経験だけど聞きに言った歩行者が以前歩行者妨害で捕まった経験があり
オマワリに妨害された覚えはないし待ち伏せでセコいことしてんじゃ ねーよ
と言ってくれたのでセーフだったw

21 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 16:55:53.87 ID:M+dn7QeK

横断歩道は、渡っている人、渡ろうとしている人がいたら横断が終わるまで停止しなきゃあかんのよ。
歩行者の後ろを通過する場合でも、急な引き返しがあるかもしれない、歩行者用信号は青点滅で「横断を速やかに済ますか引き返せ」って合図だからね。
道路交通法38条あたりだったかな、ソースは教習所のおっさんの俺の記憶。

22 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 19:49:04.60 ID:3A64wkQh

安全性能

23 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 20:06:09.74 ID:INS933YD

えぬぼっくすやん

24 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 20:59:21.03 ID:cdKtX1z4

原付にぶつかって廃車とか悲しすぎるなw

25 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:25:37.04 ID:EbNVv5+0

衝突試験だセンシングだ言ってるわりに小並感

26 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 17:48:56.77 ID:RIskgReJ

格安で譲ってもらったから乗ってるけどこの車めっちゃ燃費悪いな
NAの2WDの5MTだけど自分の使い方だとリッター13程度

27 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 18:45:22.87 ID:jNOkDOK0

まあそんなもんです

28 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 20:29:57.06 ID:0vo6BlEk

10年落ち10万キロリフトアップにマッドで12km。
今の軽はどんなもんなんだろうな。

29 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 22:29:48.25 ID:13r3ILyJ

来年六回目の車検17万kmの320G 2WD4AT
昨年から通勤で使い一気に距離増えたけど、今の所通勤燃費は16〜18km/L
そろそろタイミング調整かな
買い換えたいけど、先月の台風24号被害で屋根壁壊れて買い換え金額超えるので悩み中

30 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 22:41:51.45 ID:L33ivJFQ

自分でプラグ替えようといざシート上げてみたらあまりの狭さに途中で諦めたwww

33 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 07:22:46.44 ID:JoXceOJQ

>>26
町乗りだとそんなもんです。

ド田舎の人間が自慢できるのは燃費だけですので。

多いんですよ、このスレ。

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 02:23:10.60 ID:jkZtCxQ7

どのミラジーノ?

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 18:28:51.80 ID:zFpjB17o

現行NA、4WD、ATでリッター9.5kmしか走らないよ、皆さんもこんな感じですか?

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 18:58:12.56 ID:oOy5/Xsb

新型DX(2WD・4AT)、街乗りオンリーで燃費は毎回12kmちょいくらい
1年経つけど燃費は12kmを下回ることはないけど逆に13kmを超えることもない…

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 23:50:08.54 ID:dXZAcoZj

クルーズターボAT 4WDのスマアシ3装着ですが、アイドリングストップのキャンセラーってありますか?

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 00:16:46.95 ID:AMexXOZH

>>42
90kmリミッターが付いているトラックに煽られるってどういう速度だよw

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 05:15:25.61 ID:MpaucW2D

>>43
あるよ
うちのカーゴは新車の時に付けてもらったから一度もアイストが作動してないw

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 08:49:28.96 ID:NIoNRB2h

>>34
たぶんポン付けは無理だと思う。ウインカーをキャンセルする溝とボス下の径が違う
俺もダイハツ純正モモステを買ったけど、形状が違い過ぎて削ったり溝作ったりして無理やり付けた

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 19:35:32.39 ID:Cv55MR91

>>51
俺は汎用品のソケット付けて4連ソケット挿してサイドの小物入れに突っ込んでる

58 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 21:14:39.71 ID:AMexXOZH

スコップとかも…

59 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 21:19:14.85 ID:aH0MWQKs

エブかハイゼットか悩むがハイぜっはタイヤサイズ165でも履けるのか

61 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 22:40:46.02 ID:Cv55MR91

>>56
ヒューズあると安心ですね、俺は面倒なのでつけてないけど

62 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 22:43:29.30 ID:E6mtDHi2

ハイゼットのほうがタイヤハウスは狭いよ、リフトアップ前提ならエブリイ推します。
旧型は余裕あります。

68 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 14:39:09.82 ID:Fu+Sev2g

新型は大きいいタイヤは履けないんだ

71 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 23:15:26.92 ID:qwADpqn9

中華だね

81 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 23:26:16.08 ID:0SbqFgAs

コーナーピースって簡単に取り外せるの?

85 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 19:34:12.33 ID:b/hDmH6l

前乗ってた普通車O2センサー逝かれて1年ぐらい乗ってたけど燃費全然変んなかったわ

91 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 22:22:40.35 ID:KCD6sLdp

>>89
ちゃんと4ch出力のHUにするか、アンプを追加するかして接続しないと。
不満くらいなら良いが、程度によってはトラブルになる。
フロントから+・−を分岐して繋ぐと並列接続とかパラレル接続とかになる。スピーカーインピーダンスは逆数の足し算になる。
ほとんどのスピーカーが4Ωなので並列すると合計2Ω。ところがほとんどHUは4Ω以上サポート。2Ω行けるのウーファー向けアンプくらい。
抵抗が下がった分、過電流になるのでアンプ部分が飛ぶか保護が掛かって止まる。
最悪、過負荷でHUが発熱する。

95 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 09:27:41.80 ID:3nM/Pd5L

フロントの交換が一番簡単なのになw

100 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 20:02:04.91 ID:eX64kkJU

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