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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:16:41.21 ID:cCjuykYx0.net
2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。

マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf

・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf

・後期(2018年6月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.150【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538822814/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。

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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:19:16.37 ID:cCjuykYx0

次スレなかったから立てたけど、コピペ・修正が間違ってたらすまん(´・ω・`)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 14:39:06.13 ID:vBulPRpSd

>>1
ATEN乙A

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 17:48:43.03 ID:XbX+QflJM

>>1
GJ
こっこれは型式を言っているだけでGoodJobって言っているわけじゃないんだからねっ///

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 19:52:42.61 ID:8eBKTeAQa

>>4
かわいい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 20:12:48.70 ID:fIXgVtbPM

ディーゼル欲しいけど、CX5かアテンザワゴンか自分で決めれねえ!困った子だおいらは

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 20:54:58.32 ID:TG1GzwYY0

CX-8が仲間になりたそうにこっちを見ている

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 21:02:44.77 ID:vBulPRpSd

>>6
ディーゼルなら、タイタントラックも有るぞ
さあ迷いたまえ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 22:02:46.64 ID:tLVuUouY0

>>2
GJ!!
最近2,3年スレ立ててた者だけど、規制で立てられませんでした…

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 00:54:47.35 ID:/8su/5jka

>>6
試乗して決めたら良いと思うよ。
CX-5の特別仕様車ならアテンザと装備も変わらない。

ただ、ディスプレイはアテンザの8インチに慣れると
「ちっさ!」って思うのは間違いない。
サイズだけじゃなくて取り付け位置も遠いからね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 03:34:22.24 ID:ONia8I/fa

年1ペースでリコールは勘弁してくれよ
どっかのメーカーじゃないんだからさあ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 09:16:11.95 ID:Xodz5IXsa

昔、新型エンジンを大々的にアピールして売り出した後、欠陥だろとユーザーに散々言われたのにろくにリコールしなかったメーカーがあってだな、、、
小手先改良な感はあってもリコールで改善してくれるのは良心的ってことよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 09:16:27.89 ID:9/B+f+g7d

来年のカレンダーもらうついでにディーラーに行こうかと思ってたけど、リコール対応は時間が掛かるのかなあ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 11:29:15.22 ID:QyPH1zLu0

>>9
そっか、規制とかあるんだね(´・ω・`)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 13:15:47.76 ID:UQfuuT58M

前期型100番代だけど未だに連絡無いわ
いつもだと発表するかしないかのタイミングで電話で連絡が来るんだけどな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 12:09:36.96 ID:vZy9XO69M

馴染みのディーラーに聞いたが
リコールは一台あたり3、4時間で、全台で一年くらいかけて対応だってさ
けっこう大変みたいね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 12:12:29.58 ID:gCSMbEhUM

>>16
やはりそんなもんか
ヘッド降ろさないでもカバー開ければできるんだろうな
前期型3000番台だけど来年2月予定になってたわ。おそらく早まると思ってるけど

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 12:46:32.15 ID:oAiaUCy2F

2.5でもトヨタのマークXより走りいいね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 11:33:56.28 ID:QyPH1zLu0

>>6
車幅はどっちもほぼ一緒だけど、高さが違うからね
高めの目線で運転したいならCX系、普通車の目線でいいならアテンザを選べばいいよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 13:20:43.59 ID:V6u6YLsfr

排気圧センサーの在庫をある程度確保してからとか

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 14:14:00.75 ID:Lq04jTQ+d

俺の後期アテンザリコール外だわ
やったぜ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 14:15:11.61 ID:IovxUWAup

>>18
そりゃ当たり前。
あちらは、設計が古すぎるし

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 14:45:40.36 ID:e7nUku3jM

>>11
どっかのメーカーって、同じエンジンに対して年1でリコール出してるのはマツダくらいだろ。しかも今回も根本的な対策じゃないからこれからも繰り返すだろうし。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 15:13:00.98 ID:ghx2yo1q0

リコールの度に部品新しくなったりするから最早イベント感覚

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 15:20:03.33 ID:qf7zKkn70

いや、そんなイベント勘弁だわ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 15:20:43.64 ID:J7Nq4ZNWa

後期ほんとにちょろっとだけ入ってるんだな
俺のは対象外だけど紙一重の差だわ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 18:41:50.39 ID:XZufKJpla

後期型ワゴンだけどリコールの9台の内の一台だったわ
ハァ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 19:03:47.70 ID:3dy1GJqL0

わぁ、すごい!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 20:26:40.06 ID:vZy9XO69M

>>19
時間がかかるから通知も少しずつなんだろうね
「優先的にやれ!」って言う奴が殺到しても困るし

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 22:26:08.17 ID:DaIZ4SA0a

オレんとこは「リコール出ましたけど、対象外ですからご安心くださいね」と連絡あったよ。

ホントに安心していいんか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 05:10:57.00 ID:NfFKZcKR0

あと3年経ったらどんなガソリン車出てくるか楽しみだな、それまでは6発3000cc乗ってるわ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 08:38:52.44 ID:jGMHTN35d

酔って帰ってきたら鍵無くしたヤバい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 13:02:14.05 ID:KJ8qMOMn01111

>>18
それは言い過ぎだろ
FR6発とFF4発じゃまず立つ土俵が違う
アテンザはガワだけの所詮ハリボテなんだから

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 15:02:21.57 ID:NKxzsHYG01111

爆笑w
FR6発を盲目的に信仰するアホ共はこういったネガにも頭ん中お花畑で気付いてないんだろなww

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 17:39:55.90 ID:6w5tV9h+a1111

>>36
16インチまでは普通に履けるが15インチはほぼ無理

40 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/11(日) 21:38:06.90 ID:Upd/1Oqe01111

派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地: 〒 812-8505  福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんw

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 04:05:28.87 ID:tmgijlFu0

>>12
GDI

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 12:08:58.30 ID:hy3jEjQfa

ディーゼル納車されました。
トルクあってラフに運転できるし、250cc二気筒バイク並みの加速動力に満足はしているが、
0からの加速はもたつきすぎて、昔乗ってた初代コペンを思い出した

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 12:18:43.53 ID:sSDk38GQ0

XDL AWD 19インチ 今年モデル
純正以上に静粛性と乗りごごちUPするタイヤって
どのメーカーの何を買えばいいんでしょうか。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 14:02:50.00 ID:hy3jEjQfa

ええ、新車で買いました。
フルアクセルで現行ninja250とほぼ思いますけど

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 18:41:04.96 ID:MoaqePDYa

>>57
ファルケンは安いしグリップもそこそこ良いけど燃費悪いよ純正よりリッター1kmぐらい落ちた

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 22:10:03.11 ID:Vxjz7RSj0

車両感覚磨け

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 22:49:07.16 ID:q2h+gDcE0

>>82
先入観の固まりだな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:48:23.79 ID:ty+/f9l6p

0842 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/13 23:31:32
燃費気にしてるならこの車乗らない
FRが乗りたいからこの車乗ってる
アテンザとか鼻から頭にない
以上
返信 ID:Qd8JgwcN0
ここから新着レス

マークX最高

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 08:05:40.78 ID:D5UpgCa20

>>174
そりゃそうだけど自分が視認したらロービームにしてやれよ
ベンツだかアウディのは人の顔のとこも消してくれるらしいけど

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 17:59:40.94 ID:rVY1JJnR0

もっさり感は改良前2.2Dに比べたらだいぶマシだと思うけど
他の同格の車は運転したことないからわからん
ちなみに改良後の2.2Dはかなり良くなってると思った

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 17:50:44.18 ID:/l+3tOFD0

I-DMのいいなりにならないといけない呪いにでもかかっているの?
好きなように乗ったらいいじゃない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 14:11:28.59 ID:BhPLahaz0

>>409
そうなのか。30キロ以下で使ったことがなかったから、わからんかったわ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:10:17.99 ID:lyJ1hbQva

>>540
前からマイルドHVだって発表されてたよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:26:35.91 ID:nU2pTv790

>>596
「XがマイルドHV前提」というならそうではない。
今後、全ての車を電動車にする計画の最初の一手がマイルドHVで、
Xは同時に開発してたが、GやDはまだ搭載できていないと考えるのが自然。

Dには2020年に載せるという報道が先日あったな。

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