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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 19:55:04.71 ID:YV2HoJkL0NIKU.net
↑を1行目に入れることでワッチョイがつきます

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事

全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。

そんなトヨタ・カムリについて語りましょう

http://toyota.jp/camry/

【TOYOTA】トヨタ カムリpart34【CAMRY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535789023/


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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 21:35:13.82 ID:aoO4DD6qaNIKU

>>1
乙です

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 12:09:41.11 ID:31I4FV6b0

海外向け(タイ向け?)にはこんな豪華仕様があるんか。。。

カムリの微妙な部分が全部改善されてんじゃん。。
パワーウインドスイッチの加飾パネルと後席エアコン吹き出し口のパネル欲しい。
これ、部品って取れるのかな。。
ウッドパネルも日本向けより素敵。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 22:09:33.11 ID:haCvrAhia

>>3
なにせ向こうでのカムリのキャッチコピーが
「Soul Striking Luxury」
だからな。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 22:17:00.81 ID:aq9OLUIS0

夕方の暗くなってきてる時にワイド&ローっぷりがスゲーかっこよかったわw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 23:04:25.15 ID:a4JPReXM0

電動テレスコ、パワーウインドスイッチの光沢パネル、シート「クーラー」、後席電動リクライニングシート&車内システムコントローラのアームレスト。
ESのシステムそのままぶっこんだ感じだな。
彼の国ではショーファードリブンに使われる車なんだね。
右ハンドルだからパーツは色々使い回しできそう。
日本国内で取り寄せ出来るかわからんけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 23:09:03.66 ID:haCvrAhia

>>6
日本のカムリは、その後のESの展開が有るから
手を抜いたわけだよな。
トヨタのこういう所は大嫌いだ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 01:16:24.31 ID:Tb/A2YZS0

本国仕様の方がショボいなんて
ドイツ車みたいだな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 08:33:27.48 ID:0nmq6Jus0

アホくさくww
ESかえよww
言いたい放題貧乏なクレーマーw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 08:41:04.42 ID:0nmq6Jus0

国内でのカムリの位置づけの
問題だろ
カムリをそのまま高級装備して買うならクラウンかレクサスだろ
海外にはレクサスとの間にクラウンがないから、最上級にするんだよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 09:24:03.07 ID:DLN6Ec0w0

日本は米国仕様に準ずる形なんじゃないの?
2トーンのハイブリッドって日本にしかない仕様になるけど。

米国や日本、オセアニアなどの主要国市場では実用セダンとして売ってるだけで、
手抜きではないと思うよ。
その地域で高級仕様カムリ作っても、他に選択肢がいっぱいあるので売れんだろうね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 09:32:32.16 ID:kYG+GCatp

日本にはクラウン、アメリカにはアバロンがあるけど、基本的にトヨタブランドのフラグッシップセダンがカムリになる国が多いからな。
そうゆう国はカムリの最上級モデルがラインナップされてんだろうね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 10:36:33.38 ID:0nmq6Jus0

外国人(カムリに高級装備付けずに
クラウン出せよ!!トヨタの
そう言うトコ大嫌い!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 11:15:00.13 ID:oEn+uRPFM

クラウンなんてガラパゴス車いらんだろ外人はw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 11:31:03.90 ID:0nmq6Jus0

ガラパゴスと言えば、
センチュリーロイヤル・・・
皇族のみ購入可能

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 11:44:24.69 ID:tb089ejJp

もうすぐ納車なんだけど、ドラレコ(後部カメラまでの引き回し)って簡単かな?
デラには断られたし、やれるなら自分でやっちゃうかなって
後部カメラもセダンならドアとして開かないから、配線回すだけですみそうだし

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 12:46:55.51 ID:ntXB67GjM

まあ確かにカムリがES並の装備で、
ES並の価格なら買わない、買えない
だよね。

そう考えるとカムリGグレードはコスパ良いよね。

ちなみにリアのドラレコは簡単に付くよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 18:42:41.47 ID:Vr5/gd7QM

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 19:14:40.58 ID:bzFuczgf0

エンジン音というか、排気音何とかならんか

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 02:22:08.20 ID:8JWOu7iv0

アイドリングが安定しないのは仕様かな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 22:46:43.74 ID:QchKvJOja

>>19
デジタル風な音がするよな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 21:48:57.91 ID:xUZZrrvd0

TRDバージョンって、昔から米国トヨタでやってる奴でしょ。
日本のGRみたいな奴じゃなく、ただのスポーティーバージョンって感じの。
向こうのセンスなんだろうけどブラックアウトとかクリアーテールレンズとか
DQNっぽいんだよね。

SUV系のTRD proはカッコいいが。。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 19:29:56.72 ID:Sd/mPv390

>>19
排気音はどうしようもないよな。
エンジンのオンオフが頻繁にあるので
重低音を効かせてもうっとしいだけだし。
強いて言うなら回した時のエンジン音をもう少し調律して欲しいかな。
レクサスや86で使ってるインテークサウンドクリエーターみたいなので吸気音を車内に響かせる方向でも良いかもしれんが。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 09:19:44.42 ID:nA/71GP60

吸気音よりも排気音逆相でぶつけて欲しい。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 09:52:47.63 ID:47XV8yEfa

>>23
いっそ、排気音ゼロみたいなくらい
静かにしてほしい

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 09:55:46.40 ID:8VKQr76l0

EV飼えwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:03:04.99 ID:pfZwynzk0

カムリないしカムリクラスのPHVは出さないのかね。
せめてレクサスにはあって良さそうなもんだ。。
トヨタは真面目すぎるのか出し惜しみなのか知らんが。。
欧州勢は安物シングルハイブリッドに大きなバッテリー積んでPHV嘯いてんのにさ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:18:06.92 ID:Q3cWfUol0

まだまだバッテリー価格が高すぎてあわないんじゃないかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 18:41:03.66 ID:BxIVV2D90

出し惜しみもなにも、
ビジネスなんだから、需要の結果でしょ
数万台売れないと開発コスト回収できないんだから

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 18:52:52.86 ID:BxIVV2D90

現在トヨタはコスト削減で
類似車種を減らそうとしてるのに

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 19:06:52.44 ID:jjJbzSfz0

このカムリをセダンの復権になるか?って国内市場に投入したのをわすれてんな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 19:36:37.12 ID:pfZwynzk0

数万台ならカムリ全販売数の数%売れるだけで余裕で捌ける数だと思うけど。
システムとしてはRAV4にESに次期RXにも展開できるだろうし。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 00:06:38.79 ID:HnsthyeQ0

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 16:19:02.62 ID:w8C2KjaYa

ラグジュアリー仕様も追加販売すれば良いのに…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 16:27:06.52 ID:wfDiKw2B0

その層は日本にはいないんじゃね?

少なく見積もってもGレザーに+50〜100万とかになるでしょ。
普通に考えてクラウンに行くか、LEXUSや輸入車に行くだろうな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 18:45:49.89 ID:w8C2KjaYa

カムリのスタイルが良いし…
レクサスは敷居が高いし…

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 19:56:41.87 ID:Bbxtp6PB0

>>35
ESは素晴らしいが、今のところクラウンには魅力感じないなー
もうちょっと年取ったら違うのかもしれんけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 20:18:22.86 ID:0GpVb9UDp

カムリを選ぶ人はクラウンに見向きもしない気がする。
ただ、クラウンを試乗したけど、
写真じゃわかりにくいが、やっぱり内装の質感が
段違いなんだよな。
これでも、安っぽくなったって言われてるけど
確実に欧州車レベルになってる。
あれをみると、カムリってやっぱ安物なんだなとは感じる。
高級仕様とはいえ、カムリが100万高くなったら選ばなないわ。
素直にESのFスポに行くわ。

ところでESとクラウンって値段が完全にバッティングするのな。
これでも日本では、クラウンの方が圧倒的に
売れるんだろうな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 20:32:08.99 ID:w8C2KjaYa

日本で乗ったり維持したりするならクラウンでしょうか…

レクサスだとブレーキローターも消耗品だとか…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 07:02:29.04 ID:sfsbjn6CM

クジラは酷いよな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 14:43:53.97 ID:gcA56ZUf0

>>47
ショックは感覚が問題になるからねぇ
俺は保証期間を考えてメーカーは基本複筒式使って6万キロ程度に設定していると思う。
それ以上は一般使用の範囲を超えるから責任持てないって感じかな。

高圧単筒だと自分基準であれば確かに持って2万kmくらいだと思うわ。
一般車に使って1万kmでOHはお大尽過ぎると思うけどw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 23:01:04.59 ID:QpDc7M3f0

トヨタ儲けすぎだわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 20:14:20.06 ID:3Gtu9M090

>>52
自分はセンスがないのか変わってるのか・・・
2017年1月にUSAで発表された時、第一印象からクジラ顔がいいと思ったんだよね。
で、そのクジラ顔が日本モデルだと聞いて購入の意志が固まったんだけど、最初からクジラ顔がいいと思ったって変?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 21:34:42.46 ID:Ex2/7EW1a

>>55
画像はよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 18:14:38.33 ID:DdbIwd6CF

46才のおつさんだけどやっぱりクジラかな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 21:43:22.89 ID:i4WkEGt60

30から頑張って45まで

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 23:15:46.07 ID:Ss/kXSrk0

>>100
ダイハツの課長クラスが乗るんじゃない

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 21:32:39.31 ID:yBN3SjoCd

この車って身長高い人や胴長の人は天井にアタマ着くんじゃね?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 23:59:08.42 ID:fjQGFk4E0

歴代カムリの中で1番美しいな

300 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/11/28(水) 01:58:41.08 ID:MOC7QSoO0

 
2色のヨーロピアンホーンとか、ベンツホーンをカタログのディーラーオプションで出せば売れますね?
フェラーリのドイツ純正ラッパホーンはうるさいけど。。。。

。。

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